Misschien krijg je sterke Oostblok-associaties bij het zien van deze Fiat 125. Dat is niet voor niets, de 125 was namelijk het grote voorbeeld voor auto’s die je in het oosten van Europa vroeger op iedere straathoek zag.
We kunnen ons voorstellen dat sommige mensen bij het spotten van deze Fiat 125 denken dat ze een Lada hebben gezien. De 125 lijkt immers wel een beetje op de Lada’s 1600 en 2105. Toch was de 125 niet de auto waar die op gebaseerd waren, dat was namelijk de 124. De koets van de 125 was op zijn beurt wel weer een doorontwikkeling van die van de 124, dus een link is er wel degelijk.
De 125 vormde echter de basis voor enkele andere auto’s uit het oosten. Onder meer de onder licentie geproduceerde Poolse versie, de Polski Fiat 125p (nog tot 1992 verkocht als FSO 125p) en de in 1978 verschenen FSO Polonez. Overigens kreeg de Polonez wel een nieuwe door Giugiaro getekende koets, maar in feite was …